تصویر


PTZ89 که با نام تایپ 89 نیز شناخته میشود نابودگر تانکی است که توسط کارخانه 447 و بر اساس توپ 120 میلیمتری بدون خان که برای برنامه تانک نسل سوم چین طراحی شده بود ، توسعه یافته است. از آنجایی که توپ 120 میلیمتری در پاسخ به نیاز ها و تامین الزامات مورد نظر ارتش آزادی بخش خلق چین ناموفق بود به جای استفاده در تانک های میدان اصلی نبرد ساخت این کشور ، تصمیم بر استفاده از آن در ساخت خودرو ضد تانک و پشتیبانی آتش گرفته شد. تنها تعداد محدودی از تایپ 89 پیش از توقف برنامه تولید انبوه در سال 1990 تولید و به نیروی زمینی ارتش آزادی بخش تحویل شد .
برنامه
در نتیجه توسعه و پیشرفت فناوری ساخت زره و تولید زره های کامپوزیتی و واکنشگر انفجاری نسل جدید از دهه هفتاد میلادی ، حفاظت زرهی تانک های اصلی میدان نبرد (MBT) از تسلیحات ضد تانک در حال پیشی گرفتن بود. در چنین زمانی مهمات شدیدالانفجار ضد زره (HEAP) قدرت نفوذ خود در تانک هایی همچون تی 72 شرقی و لئوپارد 2 غربی را از دست داده بودند این موضوع باعث ساخت و توسعه مهمات  شکافنده انرژی جنبشی یا پرتابه ضد زره تثبیت شده با کفشک (APFSDS) شد که از توپ های بدون خان 120 الی 125 میلیمتری فشار بالا (high-pressure) پرتاب میشدند. در اواخر 1970 چین توسعه نسل جدیدی از تانک های میدان اصلی نبرد (MBT) خود مجهز به توپ 120 میلیمتری فشار بالا را برای مقابله با تانک های تی 72 شوروی آغاز کرد. از آنجایی که آلمان غربی درخواست چین مبنی بر ارائه تکنولوژی توپ 120 میلیمتری بدون خان L44 را رد کرد ارتش آزادی بخش خلق چین مجبور به طراحی و ساخت بومی توپ 120 میلیمتری شد. در سال 1978 ارتش ازادی بخش برنامه طراحی و ساخت توپ 120 میلیمتری برای استفاده در تانک های نسل سوم و همچنین سیستم های توپخانه ای ضد تانک را مورد تایید قرار داد. الزامات  طراحی بومی توپ نیز مقابله با تانک تی 72 و شکافتن زره قسمت جلویی آن با استفاده از گلوله های انرژی جنبشی از فاصله 2000 متری تعیین شد. مابین سال های  1979 الی 1980 تعدادی از نمونه های اولیه توپ 120 میلیمتری ساخته شده و آزمایشات خود را به پایان رساندند. طرح و نمونه منتخب از بین نمونه های مورد آزمایش قرار گرفته ، توپی بود که حداکثر سرعت خروج از دهانه گلوله در آن معادل با 1700 متر بر ثانیه بود . گلوله این توپ با سرعت خروج از دهانه 1300 متر بر ثانیه و زاویه برخورد 68 درجه نفوذی معادل با 120 میلیمتر در زره فولادی و با سرعت خروج از دهانه 1411.2 متر بر ثانیه و زاویه برخورد  68 درجه نفوذی معادل با 204 میلیمتر در زره کامپوزیتی داشت . هر چند نتایج به دست آمده از توپ 120 میلیمتری امیدوارکننده بود و امکان افزایش قدرت نفوذ آن نیز وجود داشت اما نیروی زمینی ارتش آزادی بخش در نهایت آن را کنار گذاشته و توپ 125 میلمیتری را به عنوان سلاح اصلی برای تانک های نسل سوم خود انتخاب کرد. هر چند ارتش آزادی بخش توپ 120 میلیمتری را کنار گذاشت اما کارخانه 774  همچنان به توسعه توپ 120 میلمیتری ادامه داد ، توپی که نهایتا در ساخت نابودگر تانک تایپ 89 برای واحد های توپخانه ای نیروی زمینی ارتش آزادی بخش خلق چین به کار گرفته شد. اولین نمونه از تایپ 89 در سال 1984 ساخته شد . آزمون آتش آن نیز در همان سال صورت گرفت. این خودرو در سال 1985 در سایت آزمایش  نانکوآ (Nankou) واقع در پکن نیز مورد آزمایش قرار گرفت. در آزمایش انجام شده گلوله شکافنده انرژی جنبشی شلیک شده از فاصله  2000 متری ، 450 میلیمتر زره را شکافت. مابین سال های 1997 الی 1998 آزمایشات متعددی بر روی نمونه اولیه تایپ 89 انجام شد. تولید محدود این خودرو در اواخر سال 1988 آغاز و تا سال 1989 در حدود بیست دستگاه از آن به نیروی زمینی ارتش آزادی بخش خلق تحویل شد. طراحی نهایی تایپ 89 نیز در سال 1990 مورد تایید قرار گرفت. تخمین زده میشود که در حدود 100 دستگاه از این خودرو تا پیش از توقف تولید آن ، ساخته و به نیروی زمینی ارتش آزادی بخش خلق تحویل شده است.  مدت کوتاهی پس از ورود به خدمت تایپ 89 ، با پایان جنگ سرد و  بهبود روابط چین  و روسیه در اوایل دهه  90 ساخت و به کارگیری آن با پرسش ها و تردیدهایی همراه شد که در نتیجه ، برنامه تولید آن به کلی لغو گردید.  امروزه با توجه به افزایش سطح حفاظت زرهی تانک های اصلی میدان نبرد و ناتوانی توپ 120 میلیمتری تایپ 89 در نفوذ به آن ها و همچنین  تعداد محدود تولید شده از آن به نظر میرسد که از این سیستم صرفا به عنوان یک خوردوی پشتیبانی آتش آن هم به صورت محدود در نیروی زمینی ارتش آزادی بخش استفاده می شود. هم اکنون چنانچه ارتش آزادی بخش خلق بخواهد از تایپ 89 در کاربری اصلی خود که مقابله با تانک های میدان اصلی نبرد دشمن بود استفاده کند باید تغییراتی اساسی در آن ایجاد کرده تا قدرت و دقت آتش و همچنین تحرک آن را به مراتب افزایش یابد.

تصویر


طراحی
تایپ 89 بر پایه شاسی شنی دار تایپ 321 ساخته شده که این شاسی در شمار دیگری از تجهیزات توپخانه ای ارتش آزادی بخش نیز به کار گرفت شده است . پیشرانه و سیستم انتقال قدرت این  خودرو در قسمت جلویی و برجک و تجهیزات رزمی آن در قسمت عقبی قرار گرفته اند. تایپ 89 دارای چهار خدمه است که راننده ،  توپچی ، مسئول بارگذاری و فرمانده را شامل میشود. برای انتقال سریع مهمات به تایپ 89 دریچه ای در قسمت انتهایی آن در نظر گرفته شده است.
تسلیحات
سلاح اصلی تایپ 89 ، یک قبضه توپ 120 میلیمتری بدون خان مجهز به فشار شکن و دارای بارگذار نیمه خودکار است که نرخ آتشی برابر 10 گلوله در دقیقه و قابلیت استفاده از مهمات  شکافنده انرژی جنبشی (APFSDS) ، شدیدالانفجار ضد تانک (HEAT) و شدیدالانفجار ضد تانک ترکش شونده (HEAT-FRAG) را دارد. سرعت خروج گلوله از دهانه این توپ برای گلوله های انرژی جنبشی معادل 1660 متر بر ثانیه  و برای گلوله های شدیدالانفجار شد تانک معادل 960 متر بر ثانیه است. حداکثر برد این توپ نیز برای گلوله های انرژی جنبشی 2500 و برای گلوله های شدیدالانفجار 9000 متر است. این توپ فاقد تثبیت کننده بوده برای همین تایپ 89 امکان مقابله با اهداف در هنگام حرکت را ندارد و این موضوع یکی از ضعف های این سیستم به شمار میرود. در مجموع 30 گلوله برای توپ 120 میلیمتری در نظر گرفته شده است که توسط مسئول بارگذاری در توپ قرار میگیرد. برای تایپ 89  یک قبضه تیربار7.62 میلیمتری هم محور با نرخ اتش 250 گلوله در دقیقه و برد 1800 متر و یک قبضه تیربار ضد هوایی کالیبر 12.7 با حداکثر برد 2000 متر نیز در نظر گرفته شده است .علاوه بر این امکان نصب یک تیربار 7.62 دیگر نیز فراهم شده است.  سیستم کنترل آتش نصب شده بر تایپ 89  به کانال دید در شب و همچنین مسافت یاب لیزری مجهز است .
حفاظت
به دلیل محدودیت وزن قابل حمل توسط شاسی تایپ 321 ، حفاظت زرهی بیشتر بخش های تایپ 89 کمتر از 50 میلیمتر است و تنها بخش جلویی برجک حفاظت زرهی بیشتر از این مقدار دارد. تایپ 89 دارای هشت پرتابگر نارنجک دودزا بر روی برجک خود است همچنین امکان تزریق سوخت به اگزوز و تولید دود بیشتر نیز برای آن فراهم شده است. این خودرو به سیستم حفاظت ش م ر و سیستم اطفاء حریق نیز مجهز است.
نیروی محرکه
تایپ 89 به  پیشرانه دیزلی 12 سیلندر توربو شارژ خنک شونده با مایع مدل 12150L مجهز است که حداکثر توانیی معادل با 520 اسب بخار تولید میکند. این پیشرانه حداکثر سرعتی معادل با 55 کیلومتر را در حرکت در جاده برای خودرو فراهم میکند.

تصویر


مشخصات کلی :
کشور سازنده : جمهوری خلق چین
سال ورود به خدمت : 1988 الی 1990
خدمه : 4 نفر
وزن : 31 تن
طول بدنه :  6.88 متر
عرض : 3.24 متر
تسلیحات : توپ 120 میلیمتری بدون خان ،  تیربار 12.7 و 7.62 میلیمتری
حداکثر نرخ آتش توپ 120 : 10 گلوله در دقیقه
زاویه گردش برجک : 360 درجه
محدوده حرکت عمودی لوله توپ :  8-  الی 18+
تعداد گلوله های قابل ذخیره : 30 گلوله
پیشرانه : دیزل توربوشارژ مدل 12150L با حداکثر توان 520 اسب بخار
جعبه دنده : مکانیکی ، سیاره ای
سیستم تعلیق : فنر میله پیچشی (Torsion bar)
حداکثر سرعت جاده ای : 55 کیلومتر بر ساعت
برد :  450 کیلومتر
قابلیت های حرکتی :
شیب :%60
شیب جانبی : %40
گام عمودی : 0.7 متر

عبور از گودال :  2.7 متر



منبع:military.ir